民眾黨立委黃國昌今日在立法院司法委員會質詢時,針對警察及教師退休金相關議題提出多項質疑,指出政府在執行面與先前承諾存在落差。

台灣交通亂象，早已不是新話題。從美國CNN批評「行人地獄」，到德國媒體直言「每年車禍死亡人數比911恐攻還多」，國際媒體一再聚焦，凸顯台灣道路安全的結構性問題。然而，官方的回應卻令人錯愕。觀光署官員竟硬扯「泰國交通比台灣差」來比爛，不僅無助釐清台灣狀況，反倒引發譏笑與反彈，甚至得罪友邦。這種推託姿態，正是台灣治理困境的縮影。

歐洲央行與成員國之間的貨幣、財政政策多頭馬車。為應對此分歧難題，歐盟啟動的《穩定與成長公約》改革，兼顧財政紀律與各國的政策推動，象徵治理思維的轉型。

針對台灣能源轉型與選舉制度改革議題，台灣民眾黨立法院黨團今（18）日召開記者會，宣布三項行動，包括推動《產業創新條例》修法，並提出《重啟核三》與《移轉投票》兩項公投案，展現以民意為核心的改革決心。

台灣國軍志願役兵力持續下滑，國防部最新數據顯示，志願役總人數從2021年底16萬4884人下降至2024年中僅剩15萬2885人，多數主戰部隊的編現比，即編制與現有人力的比例甚至低於80%，較美軍認為的最低標準85%還低。冷冰冰的數字真實地警醒著我們，國防體系出現大問題。除了改善國軍待遇，執政的穩定度與國家認同的一致性都是值得思考的問題。

柯文哲從醫界轉戰政壇，以「素人」形象與直言不諱的風格在政壇掀起旋風，卻在十年後因涉貪案陷入司法困境，遭求刑28年6個月。這一幕不僅是柯文哲個人政治生涯的重大挫敗，更是台灣藍綠對立之間第三勢力的困局縮影。