高雄道安表現六都前三　市府強調積極改善 持續降肇決心

高雄市近年來在道路安全推動上已展現顯著成效。高雄市政府5日指出，最新交通事故統計顯示，高雄在A1（24小時內死亡）與A30（30日內死亡）事故指標上，均居六都第三，並非如部分報導所稱「全國最差」，更非近20年19度墊底。市府強調，將持續以科學數據為基礎推動道安政策，強化公共運輸與高齡者安全宣導，積極改善高風險路段，降低事故發生率。

↑圖說：高市交通局持續改善交通工程。（圖片來源：高雄市交通局提供）

根據道安會公布的數據，高雄市A30每10萬人死亡率為11.4人，排名全國第15、六都第3；A1則為5.4人，居全國第17，同樣為六都第3。市府表示，媒體將A30誤植為A1，且錯誤宣稱高雄為六都最差，不僅與事實不符，也忽略市府多年來持續投入道路安全改革的努力。

↑圖說：加強稽查與取締違規車輛。（圖片來源：高雄市交通局提供）

交通局指出，高雄推動道安工作以「安全工程、教育宣導、執法監理、全民參與」四大策略為主軸，全面落實改善。從工務局主導的標線優化、左轉車道與圓環設計改善，到警察局加強紅燈待轉與大型車安全管理，高風險族群的違規行為也透過數據分析進行精準執法。同時，交通教育也走進社區與校園，藉由「閱讀交通共好行」、「全民交安大使」等計畫，提升公眾對交通安全的參與與認知。

↑圖說：加強交通宣導。（圖片來源：高雄市交通局提供）

道安數據顯示成效逐漸浮現。今年截至1月底，A30死亡人數已降至26人，較去年同期減少13人，A2受傷人數更已連續9年呈下降趨勢。交通局表示，將持續透過大數據監控分析，針對高風險地區與族群精準施策，逐步降低交通事故總體數量與嚴重度。

市府也呼籲市民一同加入交通安全的行列，從日常駕駛與用路習慣做起，攜手打造更友善、更安全的城市道路環境。正確的數據不僅為市政施政提供方向，更需要媒體與市民共同守護資訊真實與公平的公共討論空間。