高雄市交通局與公車聯合管理委員會日前舉辦公車服務跨界分享會，首度邀請任職近30年的資深空服員龔語婕，與公車駕駛長面對面交流，分享第一線服務心法，現場互動熱烈。

高雄市政府交通局20日舉辦「苓雅區林德官段公辦都更案」招商說明會，為9月22日正式公告招商後的重要推動活動，多家建商與開發單位踴躍出席。

「高雄果嶺自然公園」於10/10正式開放！原澄清湖高爾夫球場，蛻變為全台首座由高爾夫球場再生的超級生態自然公園，象徵高雄「綠地新生」政策的重大里程碑。

全國首創的「校園公車亭創意設計競賽」，於高雄市立光華國民中學盛大舉行頒獎典禮，市府教育局吳立森局長及交通局張淑娟局長均到場，除頒獎給優勝學生，也主持首獎作品〈校園星途〉登上校門口公車亭揭幕典禮，見證城市公共藝術再添新亮點。校方更首度發表「等比例縮小版公車亭獎盃」，由前三名學生及指導老師獨享，別具紀念價值。

高雄市TPASS月票使用人數再創新高，單月購買人數突破9萬8,000人，截至目前TPASS累計銷售已突破198萬套，交通局指出，購買第200萬套的幸運市民將獲一年免費搭乘獎勵。

高雄市交通局以「標線創新、人行有感」專案，榮獲2025天下雜誌城市治理卓越獎社會進步組首獎。評審肯定高雄能在經費有限與時間緊迫的條件下，透過標線的低成本改造，車道瘦身及重分配道路空間，提供人行外，也兼顧停車空間，化解城市交通管理困境。

為提升高雄市公共運輸服務範圍，讓偏鄉民眾就近無礙搭乘交通工具，交通局自103年起闢駛公車式小黃，以小黃取代公車深入巷道，隨招隨停讓民眾就近上下車，更於112年啟用幸福巴士，提供點對點彈性預約服務，打破時間及空間限制，提升公共運輸涵蓋率達100%，讓偏鄉民眾幸福有感。

高雄市社區型服務路線「紅60區間公車」正式營運，首次採用定時定班9人座小型巴士營運，深入大社區大社里、三奶里、中里里及觀音里等社區，提供更密集的大眾運輸服務，並銜接紅60主線等公車路線，滿足居民通勤、就學與轉乘需求。

為解決一般民眾及外送員機車臨時停車問題，高雄市交通局推動「智慧限時機車格」，將於114年9月1日起先於左營區博愛二路364號前（時代富豪優生企業大樓旁）啟用，提供5格試辦。另新興區民權一路251號前（亞洲商務中心大樓）、苓雅區海邊路29號前（台灣領航企業大樓）等兩處，共9格，預計10月完工啟用。

高雄市政府交通局在美國亞特蘭大參加由 ITS Taiwan 與美國喬治亞州交通運輸廳共同舉辦的智慧交通論壇。由交通局劉建邦副局長率領團隊出席，並在會中進行專題簡報，分享高雄市近年推動智慧交通的成果與經驗。