高市交通局「標線創新」奪卓越獎首獎　低打造安心人行環境

高雄市政府交通局以「標線創新、人行有感」專案，榮獲《天下雜誌》2025城市治理卓越獎社會進步組首獎。評審肯定高雄在經費有限、時間緊迫的條件下，透過標線改造進行車道瘦身與空間重分配，不僅創造安全人行環境，也兼顧停車需求，成功化解都市交通管理難題。

↑圖說：三民區博愛一路停車帶保護型自行車道。（圖片來源：高雄市交通局提供）

交通局以「零死亡願景 Vision Zero」為核心，推出「交通工程三箭」，包括左轉附加車道、標線型圓環與停車帶保護設計。其中，全台首座標線型圓環設於前鎮文橫三路口，事故率降低近七成；博愛一路則率先引入停車帶保護自行車道，讓騎士與行人各有獨立路權，更添通行安全。

↑圖說：前金區中華路五福路圓環改造行人安全穿越動線（圖片來源：高雄市交通局提供）

統計顯示，高雄市已完成134處標線型人行道，並逐步導入緩衝帶設計，113年交通30日死亡人數較111年減少58人，顯示成效顯著。除了工程施作，交通局也強調社區參與，舉辦地方工作坊與實地走讀，邀請議員、里長與居民共同討論，讓市民親手描繪改造藍圖，將街道改善轉化為生活品質的公共對話。

↑圖說：前鎮區瑞福路崗山南街標線型圓環（圖片來源：高雄市交通局提供）

交通局表示，此次獲獎既是肯定也是責任，未來將持續推動標線創新與智慧交通，結合大數據與跨局處合作，打造以人為本、安全永續的城市交通，讓高雄成為人人安心行走、自在生活的城市。