臺鐵高雄機廠都市計畫變更案通過 閒置工業區華麗轉型 助力高雄城市發展

臺鐵高雄機廠都市計畫變更案於11日獲內政部都委會審議通過，歷經十年討論，終於邁入新里程碑。在市長陳其邁的政策定調下，市府以最大公共利益為核心，規劃遵循四大原則，包括保留鐵道紋理與地景意象、全棟保存貨車工場、保障臺鐵資產開發政策任務，並制定植栽復育及運用計畫。此案通過後，約32公頃的工業區將轉型為特定文化休閒專用區、公園及社會福利用地，不僅為高雄城市發展注入新動能，更為周邊社區補足超過10公頃的公共設施用地。 

↑圖說：林副市長率市府相關局處參與都委會爭取委員會支持。（圖片來源：高雄市都發局提供）

審議當日，高雄市副市長林欽榮率領都發局、地政局、交通局、環保局及公園處等單位與臺鐵公司人員出席，市議員林智鴻與武慶里里長林振隆亦現場發言，展現地方對此案的高度支持與期待。立委許智傑、市議員陳慧文雖因公務未能到場，仍透過書面聲明表達對計畫推動的肯定。 

高雄機廠位於過去縣市交界，橫跨鳳山、苓雅與前鎮區，合併後成為核心精華地段。然而，由於機廠長期作為火車維修場域，發展受限，遷建計畫的推動帶來轉型契機。市府與臺鐵公司舉辦11場說明會及座談會，廣納民意，整合地方社區、鐵道文史團體及護樹團體等建議，在保留鐵道歷史紋理與紀念樹木的前提下，規劃打通東西向輜汽路與南北向公正路，串聯未來特定文化休閒區與衛武營文化藝術中心雙核心，打造便捷的公共交通與生活圈，提升區域發展潛力。 

↑圖說：臺鐵高雄機廠變更案通過審議，閒置工業區將轉型為特文區，為高雄城市發展動能帶來重大助益。（圖片來源：高雄市都發局提供）

本案共新增10.45公頃公共設施，包括兩座公園、兩處停車場、三座廣場兼停車場與道路設施，並保留貨車工廠與移車台。其中，貨車工場確定將轉型為「高雄親子遊樂園」，呼應高雄打造兒童友善城市的願景，展現臺鐵與市府在文化保存、永續發展與社會福利上的前瞻規劃。 

樹木保留方面，市府參考嘉義大學都市林研究室的調查結果，制定植栽復育計畫。颱風侵襲後，區內1,037棵樹受損，其中33棵特定紀念樹原地保留，135棵健康且具景觀價值的樹木將優先作為行道樹與公園綠化用途，其他則視健康狀況進行適當處理。透過植栽帶、公園綠覆率等措施，預計新植及保留樹木將達2,900棵，為現有樹量的2.8倍，體現市府對生態保育的承諾。 

↑圖說：臺鐵高雄機廠全區模擬圖。（圖片來源：高雄市都發局提供）

針對部分團體質疑本案未進行環境影響評估（環評），市府強調目前處於都市計畫變更階段，非開發階段，後續若依規定須辦理環評，將依法執行。副市長林欽榮在大會中明確表示，市府將於市地重劃作業時，由地政局土地開發處主動申請環評，並同步進行都市計畫細部計畫公告作業，以確保開發程序符合法規。 

此案通過後，高雄將迎來一處兼具歷史文化、休閒娛樂與永續發展的嶄新空間。透過鐵道遺址活化、公共設施補強與區域整合發展，未來居民通行將更加便利，周邊產業與文化交流也將更加蓬勃。市府強調，本案凝聚了各方共識，為城市發展奠定堅實基礎，未來將持續確保計畫落實，打造宜居進步的新高雄。