教育部近日擬將「閩南語」正名為「台灣台語」，監察院也針對國內的大眾運輸系統發起調查，要解決各大車站內的台語廣播「腔調不一致」，與「發音錯誤」等問題，以利保存台語文化。藍委抨擊監察院的作法逾越監察權範圍，更是侵犯行政權、立法權和地方自治權，學者則批「欲蓋彌彰、徒勞無功、居心叵測」。

大眾運輸屢傳博愛座讓座風波，博愛座變搏擊座、情勒座，存廢再受關注。衛福部上個會期曾經出修法，最後不了了之，雙北均呼籲中央檢視法規。衛福部長邱泰源表示，「設置博愛座象徵世代溫暖，一定會保留。」名稱是否沿用或改稱優先席，可進一步討論。

高雄市政府捷運工程局、高雄捷運公司及輔英科技大學於4月25日攜手舉辦桃源國小、樟山國小及荖濃國小等校學童高雄捷運及輕軌體驗之旅

高雄捷運小港林園線土建、機電及軌道工程14日動土，在地民眾期盼超過十年的捷運到林園一車到底的美夢終於成真

近期接連發生高齡駕駛肇事的案件，28歲新婚人妻今年6月在新北市中和區遭右轉未禮讓行人的高齡計程車駕駛衝撞致死，引發各界關切；去年12月，台中76歲蘇姓老翁駕車到苗栗大湖，疑似恍神，將油門當煞車踩，連續衝撞路邊3名賣菜老婦。「行人零死亡推動聯盟」8月20日將在凱達格蘭大道舉辦行人路權大遊行，呼籲政府正視高齡者駕照審核問題。

通膨居高不下，具有抗通膨特性的基礎建設，成為投資熱門主題，法人檢視道瓊基礎建設指數自2003年成立至2022年，報酬率達612%，遠遠超過S&P 500指數64%、MSCI世界指數171%；基礎建設股利率去年達4％，也勝過MSCI世界指數的2.47％，表現也讓投資人眼睛為之一亮。