3個月內連續2起大陸男子突破國防、海巡防線，躲過層層監測，偷渡至淡水、林口，發生時間、地點敏感，引發國安疑慮。海委會主委管碧玲表示，此次偷渡事件海巡沒有人為疏失，凸顯的問題，是國家海防需要大幅提升的一環，除了情監偵系統與無人機系統要升級與部署，海防韌性也需提升。

20名台籍年輕男女6日晚間欲從高雄港「坐桶子」偷渡，疑因漁船密艙缺氧，出港安檢時偷渡客乘機拍打船艙呼救，海巡人員登船巡檢時聞聲才「東窗事發」。海巡查出，偷渡客均為詐團成員，因涉案被限制出境、出海，想靠偷渡出境，高雄地檢署聲押漁船船長等3人獲准，20名偷渡客則由台中地檢署拘提偵辦。

0214大陸三無漁船在金門海域，遭遇海巡署執法導致翻覆，釀2死意外。30日雙方重啟協商，達成共識、簽署協商文件。海委會副主委兼海巡署長張忠龍表示，海巡署對該案沒有蒐證錄影，以及陸方家屬所受的煎熬，願意公開表達歉意，請家屬節哀。我方依協議發還2具遺體及查扣的漁船，給予2位遇難漁民家屬各人民幣150萬元撫慰金。

凱米颱風造成六艘貨輪於臺南、高雄、屏東海域遇險，海巡署等單位接獲通報後，全程監控掌握動態。

海委會主委管碧玲20日在臉書發文，海巡署與周邊國家合作，精進搜救能力，不應該被阻斷干擾，海上救生救難是人道，國際合作有其必要，目的是為了保護不分國籍的人們在海上的安全。

繼澎湖大進滿88號漁船越界捕魚，遭到大陸海警扣押後，又有澎湖籍聖元福8號漁船進入公海捕魚遭驅離，大家好奇想問，為什麼澎湖漁船頻出包？不是扣押，就是被驅趕?對此，國民黨立委王鴻薇批評，海委會主委管碧玲裝睡沒做為，不過，新黨輿情中心副主任孫榮富投書媒體直指，賴政府故意讓台灣漁民誤入台獨工具人的陷阱。

近日澎湖的大進滿88號漁船，因越界到中國大陸水域捕魚而遭到扣船抓人，引起了廣泛關注和討論。根據海巡署公佈的資料，這次事件發生的位置位於中國大陸領海基線往東2.8海里的地方，這表明漁船已進入中國大陸的領海範圍內。對此，品觀點YT頻道《暐瀚觀點》主持人黃暐瀚剖析越界補魚三不該，也提到過去兩岸關係沒那麼糟，越界只是驅越，但今年不同還特地發文別去了，想不到漁民還去了，真的是三不該，無論如何，還是希望人船均安趕快回來。

澎湖籍漁船「大進滿88號」2日晚闖入休漁期的陸方水域「越界捕魚」，遭大陸海警船登檢扣至福建泉州圍頭港。海巡署盼陸方盡速說明登檢原因，並依程序放船放人。民進黨澎湖立委楊曜不滿的說，海巡署與漁業署對於漁民是否越界作業竟有2套看法，「我必須譴責行政院罔顧漁民安全」。

澎湖漁船「大進滿88號」遭大陸海警船強行帶回晉江圍頭港。海巡署昨(3)日表示，曾派三艘海巡艇馳援，但遭大陸七艘海警船包圍阻攔，只能眼睜睜看著漁船被帶走。澎湖民進黨立委楊曜忍不住抨擊行政院，罔顧漁民安全。

據台灣海巡署證實，「大進滿88號」事發時確實位於中國水域內，超出海巡署雷達可偵蒐範圍，且非屬海巡署常態執法及護漁水域。目前已知漁船上共有5人，包括2名台灣籍、3名印尼籍人員。