交通部昨（7）日下午傍晚召開今年首場道安記者會，交通部長陳世凱表示將推動行人安全「三支箭」，第一支箭為上修正路口停止線與行人穿越道間距，由現行1到3公尺統一調整為2到3公尺，為行人多留一公尺；第二，改善道路路口的照明；第三，研議汽車前擋和駕駛側窗隔熱紙的透光率，評估是否要做出限制。

台北市工務局今（23）日表示，在本週「市區道路養護管理暨人行環境無障礙考評計畫」暨「共同管道建設考評計畫」頒獎典禮暨研討會上，台北市政府在「直轄市型」分組及共同管道建設考評計畫等兩大項總成績上，均獲優等獎項，而在「政策考評」、「街廓考評」及「道路養護」等分項中，更獲得直轄市分組第一名之佳績。

為完善行人通行環境，行政院112年5月通過「行人優先交通安全行動綱領」，結合中央與地方政府力量共同執行，其中推動「行人及高齡友善示範區」以建立人本交通典範，高市府選定社會局長青綜合服務中心前人行道為試辦路段，並已於日前完成，透過人行道拓寬重整、新設座椅式護欄及路口警示磚等方式，提升高齡者及行人步行安全。