近期韓國仁川發生電動車起火事件，電動車的電池安全問題引起社會關注，高雄交通局於高雄高工立體停車場導入「熱顯像+低壓細水霧」搭配已有的滅火毯及場內消防設備，構建4重防護網，並於9月3日實施電動車起火消防安全演練。

電動車產業迅速崛起，成為未來交通運輸的重要趨勢。立委林岱樺與高雄科技大學陳文平教授共同提出一項創新的高中職人才紮根培育計畫。

為推動綠能環境、低碳運輸及配合中央政策，台北市交通局表示，將在今年底前建置1,200座充電樁，同時更於今（23）日公告新政策，增加夜間22時至翌日7時，電動車可入格不充電，有效使用該格位降低空位比率，提升燃油車車主停放一般車格的機會。

「在銀行待久了，有點膩了，想要挑戰傳產業！」東元電機新董事長利明献，上任將近3個月時間，今(15)日首次率領經營團隊舉辦媒體見面會，一開場就幽默地說出自己為何要從中信銀董事長，轉換跑道投入電機產業。他也提出了發展策略方向將是「三高一核心」，也喊出未來三年成長目標。

宏利投資管理日前發布 2024 年中期投資展望指出，在北亞地區，相對於台灣，較看好南韓，因為南韓股票估值具吸引力以及DRAM產業正處於上升周期。另外，儘管台灣許多科技股並未直接參與人工智能相關業務，但股價卻因這一主題而被顯著重估。

富邦產險響應電動車發展趨勢，將於9月起推出電動車專屬保險，提供多項電動車附加條款。富邦產險提醒，電動車條款僅限於「使用電池供應電力之純電動車」，油電混合車並不適用，提醒民眾投保時須留意。其他還有什麼需要注意？一起來了解。

台灣大哥大投資持股3成的智慧出行平台USPACE，昨(18)日在日本東京宣布併購日本知名智慧停車品牌Nokisaki軒先。此後，USPACE台日合計將有超過140萬實名會員，涵蓋近9萬格智慧化車位管理，擁有超過近2000座停車場域，躍升為亞洲最大智慧停車平台。

經濟部公布最新「全國電力資源供需報告」，考量未來 AI 科技帶動半導體產業擴廠、電動車推動政策等因素，預估未來5年電力需求年增率約為 2.5%。至2028年用電需求224萬瓩，較2023年24萬瓩增加 200 萬瓩，成長約 8 倍。報告中也顯示，2024、2025、2027年，這3年夜間備用容量率都在8.5％以下，不到法定標準15％的一半，只要有大型機組故障，難保不限電。

國泰世華銀行宣布推出「綠色房貸」和「綠色信貸」兩大綠色貸款專案，凡是符合條件的申貸者，核貸後帳管費優惠只要3000元，期待藉由綠色貸款專案，鼓勵民眾選購綠色、環保產品，共同響應減碳行動。

東元印度分公司TEMICO宣布，成功獲得印度主要電動車製造商訂單，將提供5000台9米及12米電動巴士直驅動力系統和5萬台輕型商用車動力系統，這份為期3年的合約，計劃從2025年第一季度開始量產交付。