「高雄都會區大眾捷運系統岡山路竹延伸線」全長約13.08公里，設有8座車站及1座能源調度中心（BSS7），完工後將串聯既有紅線，便利岡山、路竹與南科園區往來，並提升大高雄地區公共運輸服務效能。目前岡山路竹延伸線工程土建及機電系統施工均依計畫進行，工程進度持續推進，隨著能源調度中心大型設備進場運輸作業展開，整體工程又向前邁進一大步。

高雄捷運公司加強「樺加沙」颱風防颱整備，完成200棵樹木傾斜儀裝置，透過AI監測，進行即時監測與預警，提早針對高風險行道樹進行巡檢與評估加固、扶正等必要處置。提升輕軌沿線營運安全並同步確保周邊道路的車輛行駛安全。

高雄市政府正全力推動捷運黃線、岡山路竹線、小港林園線等三項捷運重大交通建設，115年正處於工程經費支用高峰期，但交通部115年度補助款項減少達103億元，恐影響工程進度與後續招標作業。

為掌握輕軌營運狀況及捷運在建工程防汛安全，捷運工程局吳嘉昌局長於29日前往視察捷運工程豪雨整備情形，以及高雄輕軌各重點路段視察營運情況，並關注沿線的雨豆樹、小葉欖仁保全措施與排水系統運作狀況。

輕軌沿線的幾個學校站點—像是C28高雄高工站、C29樹德家商站—總是特別熱鬧。背著書包、步伐匆匆的學生們熟練刷卡進站，搭上那班熟悉的列車，開始一天的通學旅程。對許多家長來說，輕軌既準時又安全，是孩子上下學的好幫手。

高雄捷運黃線YC02土建工程標於16日晚間假國立高雄科技大學舉辦第二場施工前里民說明會，多位民代與周邊居民及商家皆踴躍出席，共同關心捷運建設。

高雄市政府捷運工程局配合台積電高雄廠興建及量產，於捷運R17世運站東側A5街廓辦理公辦都市更新招商，提供半導體及AI相關產業商辦及住宿使用，今日辦理招商說明會，現場20家建設公司、資產管理機構及投資公會熱烈參與。

針對高雄捷運黃線鳳山區澄清路沿線樹木移植作業，高雄市政府捷運工程局表示，為了捷運站體施工與行車道路之空間需求，澄清路目前正進行交維第0階段(前期工程)施工，進行行道樹樹木遷移作業，作業規範皆依高雄市樹木修剪相關規定程序辦理，同時兼顧施工安全、交通維持及環境周邊影響。

高雄市捷運局辦理捷運R17世運站東側A5街廓公辦都市更新，未來完工後除提供A級商辦及員工住宅供半導體、AI產業進駐使用外，低樓層更可引入相關零售商業、支援型生活服務設施，並透過天橋直接連通R17世運站，帶動楠梓產業園區周邊生活機能發展，創造優質便捷之大眾運輸生活圈。

高雄市政府積極推動大眾運輸導向及促進都市更新，4/1舉辦苓雅區五權段886地號都市更新案招商說明會，現場多家建設公司、資產管理機構及投資公會熱烈參與，各界踴躍詢問案情細節，本案是苓雅區首件公辦都市更新事業招商案，市府期望透過公私協力，將基地轉型為新藝文生活基地，透過捷運建設的連結提升區域通勤潛力，展現高雄宜居便捷的城市環境。