行人地獄!三峽車禍肇事者78歲 路權團體:強化考照、監理制度

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行人地獄!三峽車禍肇事者78歲 路權團體:強化考照、監理制度

2025/05/20 11:42:20文/品觀點綜合編輯

新北市三峽區北大國小外突發重大車禍。一名78歲余姓老翁駕駛小客車行經國成路國光街口時,不明原因高速衝撞停等紅燈的機車及放學人潮,造成3人死亡、12人受傷的悲劇。

事發隔日,北大國小照常上課。導護志工更加謹慎地引導接送車流,許多學生和民眾自發前往事故現場獻花、零食,雙手合十祈禱。三峽區龍埔里長陳椿瑩表示,雖然該路段已經過會勘並控制上課時間,但由於路面寬闊筆直,難以完全防範意外發生。

新北市政府迅速反應,教育局長張明文、交通局長鐘鳴時、警察局長廖訓誠親赴現場視察,指示加派導護人力維護通行安全,並安排心理輔導師進駐三峽國中與北大國小,協助師生度過難關。

這起事件再次引發社會對高齡駕駛安全的關注。交通部表示,肇事的余姓駕駛今年2月才在台北區監理所進行高齡換照,駕照有效期至2028年2月,無違規未結案件。然而,各界仍呼籲政府應強化高齡駕駛管理制度。

行人零死亡推動聯盟指出,這是繼台南余小妹妹事故後又一起重大交通悲劇,呼籲社會及政府重視交通安全議題。聯盟建議政府參照世界先進國家做法,推動包括道路工程、駕訓教育、交通執法等全面性改革。

還路於民行人路權促進會則呼籲政府應即刻啟動依據「道路用路人階序」建構的駕訓及考照制度改革,強化駕駛人監理制度。具體建議包括恢復記點及檢舉制度、以實質審核換照取代形式換照、建立回訓機制以篩選並再教育不適任及高風險駕駛人。

此外,鑑於台灣已進入高齡化社會,促進會也建議政府應為高齡者提供其他安全可負擔的出行選擇。在都市外,應提供跨鄉鎮的公共運輸網路;在人口稠密的市區則應發展以行人、自行車、大眾運輸為主的安全且永續的運輸模式。

這起悲劇也引發了社會對於交通文化的反思。網紅「Cheap」在社群媒體上表示,台灣的交通問題不在於缺乏法條或預算,而是缺乏將「人命」放在首位的勇氣。他呼籲政府應落實高齡駕駛管理、強化道路設計以保護行人、重罰違規等措施,以徹底改善台灣的交通安全環境。

 

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